Причем здесь КУЛП
Вот навскидку из рлэ як 52 полет по кругу
....Направление полета при наборе высоты контролировать по показаниям ГМК-1АЭ и наземным ориентирам.
.....13. Перед первым разворотом осмотреться и наметить ориентир для вывода.
18. За 10—15° до намеченного ориентира или заданного курса
Второй разворот
22. Когда линия визирования на центр ВПП будет проецироваться под углом 45° к продольной оси самолета выполнить второй разворот.
Дополнительным ориентиром для выполнения разворота и построения маршрута могут служить характерные наземные ориентиры.
Ну и так далее. Основополагающие принципы однако.