Катастрофа самолета Embraer ERJ-190AR в Республике Казахстан 25.12.2024

[Stanislavmg]

Kulverstukas, вот Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24
можно сопоставить время фраз диалога и положение борта в пространстве

Да неужели? А ничего, что на это время данные попросту отсутствуют? Там все глушится, самолет появляется только в середине моря.

 

[Stanislavmg]

А при вытекании жидкости прямого управления нет?

Похоже нет. Тросы управляют гидроприводами.

 

[Злой Гном]

Не было ничего по видео падения ещё утром было понятно, что работали только закрылки, там троссовое управление, а элероны и интерцепторы - гидравлика, каждая сторона от своей системы. Тогда ещё в чате авиаторщины квс с этого типа не понимал, как птицы могли все 3 системы вывести из строя. Потом понятно стало.

 

[AlexRS]

Там все глушится, самолет появляется только в середине моря.

вы темой не владеете. Синий трек показывает, где не глушит. Да никто вас не заставляет .. сопоставлять
кстати

 

[Sizt]

вы темой не владеете. Синий трек показывает, где не глушит. Да никто вас не заставляет .. сопоставлять

На время диалога трека нет.

 

[Stanislavmg]

вы темой не владеете. Синий трек показывает, где не глушит. Да никто вас не заставляет .. сопоставлять

Ну так в синем треке они были гораздо раньше. Над Грозным где данные? Вы похоже время путаете.

 

[Kulverstukas]

Я могу только сопоставить что на 8:11 msk они были ниже 900 м (пытались видимо зайти в Грозный, то есть их не завернули прямо с маршрута), в 8:15 скорее всего были уже на 2500 и готовы набирать 4550. Вот где-то между этими точками и уже на отходе их и хлопнули.

 

[A_Z]

Это, у них элеронов тоже не было походу.

Да, у меня тоже сложилось такое впечатление.
Мне сложно представить себе одновременный отказ ЭДСУ по тангажу / рысканию + отказ "механики" по крену.
Как-то более логично выглядит отказ гидросистем - хотя их и три.

 

[stranger267]

Не особо доверял бы этому отрезку. Очень похожу на подмену GPS сигнала, очень похожие артефакты возникают, когда в районе Ярославского НПЗ ездишь. По наввигатору тебя отбрасывает на несколько десятков км в сторону с нарезанием кругов в полях на нехилой скорости

Высоту почти все АДСБ и транспондеры дают по барометрическому давлению. На него помехи ставить еще не научились.

 

[AlexRS]

На время диалога трека нет.

на диалоге время местное ? На треке UTC.

 

[Stanislavmg]

Да, у меня тоже сложилось такое впечатление.
Мне сложно представить себе одновременный отказ ЭДСУ по тангажу / рысканию + отказ "механики" по крену.
Как-то более логично выглядит отказ гидросистем - хотя их и три.

Три и все через хвост проходят. По переговорам ясно, что отазали.

 

[AlexRS]

Вы похоже время путаете.

я только выложил трек из архива.

 

[Stanislavmg]

Высоту почти все АДСБ и транспондеры дают по барометрическому давлению. На него помехи ставить еще не научились.

Помехи ставят на радиосигнал. На него давно научились. FR данные не получал и просто апроксимировал. Там похоже даже переговоры частично неразборчиво из-за глушилок.

 

[Kulverstukas]

Я правильно логику понимаю: если бы их вообще не пустили (Ковер или погода ниже минимума), они бы ниже 900 не оказались в зоне Грозный вышка? То есть они мостились но не сели (набирайте 900 значит их развернули уже с глиссады). Дальше они выбирают куда - логично уйти обратно в Баку, раз по погоде не получилось.

 

[dunch]

Ждём закрытия ВП по всему Северному Кавказу

скорее прекращения полетов иностранцев во все порты западнее, скажем, Уфы

 

[A_Z]

Три и все через хвост проходят.

"Через хвост" - понятие растяжимое.
Не думаю, что там "трубка к трубке" - обычно магистрали стараются разнести.

По переговорам ясно, что отазали.

Мне пока достоверность этих переговоров доверия не внушает.

 

[RusoTuristo]

скорее прекращения полетов иностранцев во все порты западнее, скажем, Уфы

А своих, что, не жалко?

 

[stranger267]

Если они не были выпущены до. Ну и кроме гидравлики

Какого он тогда горки выписывал? Что еще могло отказать, если кроме высоты, все остальное рулилось? Восьмерку делал вполне себе нормально. На видео четко видно, что он шел в землю с опущенным носом. Очень сомневаюсь, что пилоты так ошиблись в ясную погоду.

Выпустили закрылки, и обнаружилось что теперь самолет не сбалансирован? В принципе при непонятных неисправностях идея выпускать закрылки и прочую механизацию так себе идея.

 

[Ilyitch]

Дроны видимо уже было в районе порта, а запретов ещё не было, вот условный Панцирь и навелся на дрон, не подозревая, что на этом же курсе может оказаться и гражданский борт.

 

[Stanislavmg]

Выпустили закрылки, и обнаружилось что теперь самолет не сбалансирован? В принципе при непонятных неисправностях идея выпускать закрылки и прочую механизацию так себе идея.

Без закрылок садиться тоже так себе идея. Шасси, не стоило выпускать наверно и то не факт, они смягчили удар.