Расследование завершено Катастрофа самолета L-410 UVP-E20 RA-67042 в Иркутской области 12.09.2021

observer сказал(а):
Ну да, ну да... Правда к самолетному ВД-10 еще нужно присобачить приемник статического давления , который сообщается с ВД-10 трубопроводом и подключается через штуцер. Кстати, он работает с мм.рт.ст. Я так и вижу как начальник ПП Казаческое мастерит такой девайс.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Как у Вас с приборной оборудованием? Вижу не очень...))
 
Реклама
observer сказал(а):
Ну да, ну да... Правда к самолетному ВД-10 еще нужно присобачить
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ничего там не нужно присобачивать. И, кстати, на контролируемых аэродромах у диспов на пультах устанавливался в качестве резервного барометра. Раньше, по крайней мере, сейчас - не знаю.
 
observer сказал(а):
Подвести трубку с аналогом статкамеры, которая сообщается с атмосферой. Наружу здания ее вывести. А на ВС ВД-10 сообщается через штуцер со статической камерой ПВД. Статическая камера сообщается с атмосферой через ряд отверстий. Так что с велосипедом вы поторопились, слегка. Не подойдет велосипед :whistle:
Нажмите, чтобы раскрыть...
Почему поторопился. Загните трубку через заднее колесо, статика в этом случае начнет общаться с атмосферой гораздо эффективнее, чем через ряд отверстий.
 
observer сказал(а):
Подвести трубку с аналогом статкамеры, которая сообщается с атмосферой. Наружу здания ее вывести. А на ВС ВД-10 сообщается через штуцер со статической камерой ПВД. Статическая камера сообщается с атмосферой через ряд отверстий. Так что с велосипедом вы поторопились, слегка. Не подойдет велосипед :whistle:
Нажмите, чтобы раскрыть...
Зачем Вы придумываете все эти приблуды?, у Вас, вероятно, атмосферное давление за окном Вашего дома отличается от давления атмосферного в комнате?, а у всех остальных людей на планете Земля давление за окном рано давлению атмосферному в комнате и никакой приёмник давления никому нафиг не нужен, т.к. ВД-10 играет роль барометра в данном варианте его использования - ставьте его стрелочки на "О" и не парьтесь с ПСД/ПВД, не смешите народ.
Может это юмор у Вас такой?, тогда Вы не мастер розыгрышей, явно, а сегодня не первое апреля.
 
observer сказал(а):
Не понравилось про "присобачить приемник статического давления"? Так можно придумать что-то вроде его аналога.
А на ВС он соединялся как я описал выше.
Нажмите, чтобы раскрыть...
На ВС да, но на земле(как вариант отдельно от ВС) это один из приборов, которому ничего не нужно. Как здесь любят говорить, от слова совсем. Просто положите цилиндрический корпус со шкалой и стрелками на стол и он все покажет, если знаете, что хотите увидеть и как это сделать.
 
observer сказал(а):
Разное в комнате и за окном. Так например, зимой давление на улице ниже чем в комнате. Происходит влияние температуры. Ведь в домах тепло, значит температура выше следовательно и давление.
Но это так. К теме отношения не имеет.
Нажмите, чтобы раскрыть...

ваш дом не герметичен, и в нем есть вентиляция.
есть некоторый оттенок, что со школьным курсом физики не очень

#ау
 
Реклама
observer сказал(а):
Разное в комнате и за окном. Так например, зимой давление на улице ниже чем в комнате. Происходит влияние температуры.
Нажмите, чтобы раскрыть...
От температур в данном случае меняется не давление а количество воздуха в кубометре.
 
observer сказал(а):
Нет, мнтодика поверки оного девайса как вы пишете " вот так положить" и все, не катит. Доказать, отсканировав ИЭ по девайсу?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Валяйте! Больше ничего не остаётся. Вводная - в комнате +15*С ;)
 
Последнее редактирование:
observer сказал(а):
Флуд детектед...

Чего - чего? ;)

Ну да, ну да... Правда к самолетному ВД-10 еще нужно присобачить приемник статического давления , который сообщается с ВД-10 трубопроводом и подключается через штуцер. Кстати, он работает с мм.рт.ст. Я так и вижу как начальник ПП Казаческое мастерит такой девайс.
Жесть...:unsure:

Отсутствие упоминания в ИБП-14 о непередаче давления и есть подтверждение его передачи. А какое было установлено экипажем на КЕА-130А,
в отчете напишут.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не напишут. Во первых, это не повлияло на ситуацию, во вторых, на некоторых системных вопросах расследователи обычно не акцентируют внимание.
Жести никакой нет. Есть знание обычных процедур, которые устанавливались десятилетиями.
ВД найдете на каждой ПП. На которую выполнялась или выполняется регулярка.
 
observer сказал(а):
Оставим школу в покое.;)
КДП расположен на высоте 10 м. Стоят 2 ВД-10. К 1-му подвод воздуха из КДП, ко 2-му - подвод воздуха снаружи.
tнв = -20 град;
tкдп = +20 град;
Вопрос № 1: покажут ли оба ВД-10 одинаковое давление?
Вопрос № 2: что вы слышали про методическую температурную поправку баровысотомера?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Если два прибора лежат на одном столе, вы хоть километровую трубу вверх, вниз или вбок "присобачьте", воздух в комнате нагрейте - они покажут абсолютно одинаковое давление.
К слову - 1миллибар разницы в комнате и за окном будет давить на каждый квадратный метр окна с силой 100Н.
Ко второму слову - так как температура обоих приборов одинакова, то и поправка для обоих будет одна и та же.
 
Последнее редактирование:
observer сказал(а):
А на ВС он соединялся как я описал выше.
Нажмите, чтобы раскрыть...
На ВС имеется прибор измеряющий высоту в кабине. На отечественной технике известный как УВПД. Так вот штуцер кабинной статики ни к чему не подсоединен. Полный аналог ВД-10, лежащего на столе.
 
observer сказал(а):
УПВД измеряет 2 давления : в кабине и за бортом ВС. Забортный воздух подается в УПВД через трубопровод и штуцер. В УПВД две анероидные коробки.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Естественно. Но я привел этот пример для аналогии с ВД-10, лежащим на столе и более не для чего.
observer сказал(а):
Vim1964, ваша идея использовать УПВД в качестве измерителя давления на КДП аэродрома/ посадочной площадки " не катит", вы уж извините..
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я такую идею не высказывал. Потому что это конструктивно невозможно.
 
Реклама
Назад