Катастрофа самолета Ту-154Б-2 RA-85572 близ Сочи 25.12.2016 - обсуждение

[vim1964]

Некоторым старожилам не нравятся конкретные интересные вопросы. Их больше интересует кушал ли я и хорошо ли я спал.....

Видимо старожилам этот вопрос не кажется интересным.

 

[A_Z]

Просто заканчивалась фантазия чем еще может руководствоваться командир, принимая решения о взлете на номинале

Если бы она у вас закончилась до того, как выдала версию о взлёте на номинале, ей не пришлось бы рожать откровенные глупости.

 

[ЧУВАШ 3]

Горизонтальный полет на Н=120 м. Скорость безопасную для чистого крыла не достигли Убрали закрылки ?

 

[Konrad157]

Хотя нет извините не от начала (сообщил дисперчеру "от начала") а исполнил вот так

 

[uavvua]

Если бы она у вас закончилась до того, как выдала версию о взлёте на номинале, ей не пришлось бы рожать откровенные глупости.

Чем можете опровергнуть? Ваша версия взлета с торца ВПП?

 

[Konrad157]

 

[uavvua]

Хотя нет извините не от начала (сообщил дисперчеру "от начала") а исполнил вот так Посмотреть вложение 550019

Не верьте FR безоговорочно, там могут быть очень большие погрешности.

 

[lopast56]

Зря, вопрос, действительно. достаточно интересный.

Этот вопрос был более-менее актуален в Ярославле (и то с натяжкой: "Вот если бы..."), а здесь каким боком? Знаете, есть у авиаторов такая поговорка:"Не оставляй половые отношения с женщиной (литературно) на конец жизни, а торможение - на конец полосы!" Правда это про посадку, но смысл, думаю, понятен.

 

[PVO]

На воде существует (и ему учат) "Принцип хорошей морской практики", в нем одно из главных - "Считай себя ближе к опасности чем она есть". Проводя аналогию, экипаж Ту-154 поступил правильно взлетев от начала ВПП.

 

[A_Z]

Чем можете опровергнуть?

То есть это не вы должны свою версию подтверждать, а оппоненты её опровергать?
"Как насчёт модуля Юнга?" (с)

Ваша версия взлета с торца ВПП?

У меня нет дурной привычки выдавать версии в отсутствие исходной информации.

 

[uavvua]

Этот вопрос был более-менее актуален в Ярославле (и то с натяжкой: "Вот если бы..."), а здесь каким боком? Знаете, есть у авиаторов такая поговорка:"Не оставляй половые отношения с женщиной (литературно) на конец жизни, а торможение - на конец полосы!" Правда это про посадку, но смысл, думаю, понятен.

Этот вопрос постоянно актуален, а в свете катастрофы определяющими могут стать любые незначительные мелочи.

 

[Konrad157]

Не верьте FR безоговорочно, там могут быть очень большие погрешности.

Я и не верю FR, смотрю веб камеру и слушаю переговоры (это не мешает мне работать)

 

[uavvua]

Как насчёт модуля Юнга?"

Для некоторых и коэффициент Пуассона бывает отрицательным.
#автоудаление

 

[uavvua]

Я и не верю FR, смотрю веб камеру и слушаю переговоры (это не мешает мне работать)

Продолжайте наблюдение! Кстати, а где Вы были в момент катастрофы и нет ли у Вас записей этого полета?
#автоудаление

 

[lopast56]

Этот вопрос постоянно актуален, а в свете катастрофы определяющими могут стать любые незначительные мелочи.

Аааа! Вы следователь!!! А я думал так, зашли потрындеть!
Рекомендую работу начинать с изучения РЛЭ ТУ-154, инструкции по производству полетов в а/п Сочи ну и разумеется ФАПы. Это больше поможет в расследовании, чем форум. Домыслы про укачивание на взлетном и уменьшение шума на номинале и т.п. отпадут сразу!
#автоудаление

 

[Kreker 63]

Прошу прощения, а что будет если выпущены, но не полностью? Скажем, вместо 28 на 15?..

На Туполе при определенных условиях можно взлетать и с закрылками на 15

 

[Konrad157]

Продолжайте наблюдение! Кстати, а где Вы были в момент катастрофы и нет ли у Вас записей этого полета?

К сожалению нет, его ,как я понял, не фиксировал FR. В 5 утра в тот день я спал и меня не интересовал аэропорт "сочи"

 

[TIMER]

Еще из реальных версий - вес борта был близок к максимальному взлетному (хотя по имеющимся официальным данным не должен был), резкое изменение силы и направления ветра на попутное (легко проверить), просто так захотелось, перестраховка...

Вы бы лучше написали "предположительная версия" , - реальная слишком неграмотно.

 

[Konrad157]

Аааа! Вы следователь!!! А я думал так, зашли потрындеть!
Рекомендую работу начинать с изучения РЛЭ ТУ-154, инструкции по производству полетов в а/п Сочи ну и разумеется ФАПы. Это больше поможет в расследовании, чем форум. Домыслы про укачивание на взлетном и уменьшение шума на номинале и т.п. отпадут сразу!
#автоудаление

 

[uavvua]

Вы бы лучше написали "предположительная версия" , - реальная слишком неграмотно.

Пусть, будет так - это просто слова, смысл которых, по сути не меняется. Имелось в виду, реально возможная версия.
#автоудаление