Катастрофа вертолета Bell 412 президента Ирана 19.05.2024

[Амрафен]

Даже, не посмотрел, потому, что это попытка "слепить горбатого".

Ну и зря, так и останетесь неОсведомленным

Посмотрите ещё раз условия.

Какие ещё условия? Летательный аппарат при столкновении с твёрдой поверхностью?
Ну вот вам список:
Ан-2 под Серовом, 2013, врезался в землю, сгорел

Расследование завершено - Катастрофа самолета Ан-2 RA-40312 в Свердловской области 11.06.2012

Необычный инцидент произошел 12 июня в Серове — с местного аэродрома, который расположен на въезде в город и используется, в том числе, как вертолетная площадка, таинственным образом пропал частный самолет Ан-2, известный в народе как «кукурузник». Вместе с ним пропали пилот и около 7...

aviaforum.ru

Ан-2 в Балашихе, 2017, врезался в землю и загорелся

Расследование завершено - Катастрофа самолета Ан-2 RA-35171 на аэродроме МАРЗ 02.09.2017

Погибли два человека https://lenta.ru/news/2017/09/02/zheleznodorozh/

aviaforum.ru

Учтите, что столкновение со склоном горы произошло при движении вертолёта с некотрой вертикальной и горизонтальной скоростью, которые не могли привести к возгоранию, хоть вы выплесните топливо на...

Это ваши выдумки, потому что случаи возгорания были неоднократно. Самый похожий случай на иранскую катастрофу это Ан-2 в Бурятии в 2020м. Самолет врезался в гору на высоте 2800 и загорелся

Расследование завершено - Катастрофа самолета Ан-2 RA-71276 в Республике Бурятия 19.07.2020

Самолет Ан-2 пропал с радаров в Бурятии https://ren.tv/news/v-rossii/725429-samolet-an-2-propal-s-radarov-v-buriatii https://03.mchs.gov.ru/deyatelnost/press-centr/operativnaya-informaciya/4212229

aviaforum.ru

 

[Денис_75]

если вместо прилета в Термез вертолет прилетел в гору, то навигационная задача не выполнена и такое пилотирование , лично я, оцениваю "единица" по пятибальной шкале оценок.

Андреас Лубиц с вами бы не согласился. Фредерик Валентич тоже.

 

[SLKH]

Есть американский фильм где Боинг перехватывают через мультимедиа.

А ещё есть целый сериал "Крутое пике".
Тоже достоверный источник знаний об авиации.

 

[SLKH]

Тоже туман/облака и надежда на аппаратуру без визуального контакта.

Нет. Наоборот, там было полное игнорирование воплей и визгов аппаратуры.

 

[VirPil]

Летательный аппарат при столкновении с твёрдой поверхностью?
Ну вот вам список:

Вам на это скажут, что Ан-2 на бензине.

 

[Старик46]

Вам на это скажут, что Ан-2 на бензине.

Примеров на керосине ещё больше, возьмите катастрофы КА-32 при столкновении в горах, сгорали так, что экипаж и пассажиры опознавали только при ДНК анализах, да и задайтесь вопросом какой демон присутствует при запуске дизельных двигателей, неужели степень сжатия горючей смеси в цилиндрах больше, чем при деформировании того же топливного бака с ТС при столкновении вертолета с горой в полете . Ранее на форуме приводились доводы, что не последнюю роль при возникновении пожара при столкновениях играют искры, возникающие не только из-за коротких замыканий, а и разрушений металлических и синтетических изделий, а синтетики особенно в люксовских вариантов ВС предостаточно.

 

[Vemes]

Я вижу, у вас не хватает словарного запаса технического языка...

Вот, как раз только взрыв на борту и объясняет два факта. Это "странное" поведение охраны и возгорание вертолёта на склоне.

Вы в курсе, какая температура перед турбиной двигателя? Ну, так, приблизительно?
Вы в курсе, что на борту вертолета находится большое количество легковоспламеняющейся жидкости?
Я вижу, что у вас не хватает запаса элементарных технических познаний в авиационной сфере, однако...

 

[stranger267]

Вы в курсе, какая температура перед турбиной двигателя? Ну, так, приблизительно?
Вы в курсе, что на борту вертолета находится большое количество легковоспламеняющейся жидкости?
Я вижу, что у вас не хватает запаса элементарных технических познаний в авиационной сфере, однако...

Я более скажу. Если с высоты сбросить бочку с керосином, и бочка из например железа, есть неслабый шанс что она взорвется. Так как вся кинетическая энергия переходит в тепло, причем не то чтобы равномерно а например при разломе железной бочки при ударе в некоторых местах температура повысится очень прилично и запросто дойдет и до температуры загорания распыленного топлива.

А в вертолете мало того что раскаленные двигатели, так еще и куча электрики которая тоже вполне себе фейерверки устроит при столкновении с планетой.

 

[nozzle]

Вы в курсе, какая температура перед турбиной двигателя? Ну, так, приблизительно?
Вы в курсе, что на борту вертолета находится большое количество легковоспламеняющейся жидкости?
Я вижу, что у вас не хватает запаса элементарных технических познаний в авиационной сфере, однако...

Да это бесполезно объяснять, я уже писал о факеле пламени, который все время горит в камере сгорания ГТД, и температурах в камере сгорания и турбинах двигателя - явно, не читают или не понимают, что в ГТД происходит открытое горение топлива внутри жаровой трубы камеры сгорания непрерывно, причем керосин поступает под давлением рабочим до 60 кг/см*см и мелко распыленный.
При ударе есть чему гореть и все условия созданы для пожара последующего.

 

[VirPil]

В общем по логике Осведомленного самолеты при катастрофах гореть не могут.

 

[Денис_75]

Какую бы официальную версию иранцы ни озвучили, в неё уже никто не поверит.

 

[lopast56]

Какую бы официальную версию иранцы ни озвучили, в неё уже никто не поверит.

Это почему?

 

[Corvus]

Фальшивый радиомаяк, например. Но не в данном случае.

Или намеренное искажение GPS-навигации.

 

[Corvus]

Во первых, не факт, что иранцы вообще пользуются амеровской системой позиционирования, тем более при перевозке первых лиц.

Считаете, что помехи можно внести только в GPS, но не ГЛОНАСС и Бейдоу?

 

[Амрафен]

Считаете, что помехи можно внести только в GPS, но не ГЛОНАСС и Бейдоу?

Почему тогда врезался только один вертолёт из трех?

 

[Денис_75]

Это почему?

Я пока не слышал ничего о наличии на борту "черных ящиков", а это значит, что любая версия будет высосана из пальца.

 

[lopast56]

Или намеренное искажение GPS-навигации.

Для этого нужно совпадение нескольких факторов. 90%полётов на вертолёте выполняются визуально. Поэтому искажение жпс до одного места. Здесь банальное попадание в приборные условия, с чем экипаж, возможно, не справился, если не было серьёзных отказов. Тому есть недавний пример вынужденной посадки Ми-8т. Где вариант обледенения в приоритете. Условия примерно похожие. Вот только финал разный.

 

[Денис_75]

Для этого нужно совпадение нескольких факторов. 90%полётов на вертолёте выполняются визуально.

Маршрут тоже визуально строится?

 

[Corvus]

И, что? это лозунг или Вы считает "весь мир" дурачками и никто не знает как эта система искажается или глушится полностью? - и зная всё это "глупенький иранец военный перевозя первое лицо на борту" полез по GPS летать в горах низом в облаках пилотируя по GPS?

Ну в мелкой авиации ГНСС (неофициально) используется сплошь и рядом, в том числе и в ХМУ, вспомним катастрофу в Казачинском.

https://mak-iac.org/upload/iblock/928/gse2mdmvmephwymupric4ldymtqxr5td/report_ra-67042.pdf

 

[lopast56]

Маршрут тоже визуально строится?

Что для Вас маршрут при визуальном полете и как Вы понимаете, что такое визуальные правила полетов(ПВП)?