ViEx
Местный
В том и дело , все при поддержке сша
это не сравнимо с разработкой нового вс
Российская авиация в эпоху глобальной турбулентности
Kit.
Старожил
И не только США.
Вообще, есть в мире практическое подтверждение идеи, что современные гражданские самолёты можно производить по принципам чучхе?
mishk
Старожил
Вы видимо не поняли, это как раз США не дало выпускать свои боевые самолеты. С гражданскими проблем нет как впрочем и поддержек.
ViEx
Местный
Название у самолетов есть, разработанных и произведённых в вашей стране? Вы просто русофобите на гражданскую авиацию рф, вот мне стало интересно , а что у вас.
mishk
Старожил
Русофобите... ну ну... Название я вам приводил, бизнесджетами не интересуюсь что бы знать конкретные марки.
ViEx
Местный
Российские авиавласти предложат авиакомпаниям РФ запустить рейсы в Мьянму (с)
mishk
Старожил
А возить что туда-сюда? Авиацией грузы возить дело относительно недешевое, надо бы загрузку и желательно такую которая оправдывает затраты.
Ту-155
Бывший
Это, наверное, как эфиопим вывозили…
mishk
Старожил
Ну разве что так...
Lacoste
Старожил
Как будто раньше его не было (пусть и не регулярка). Хотя, для любителей Тая, это тоже норм.
REN_1975
Местный
Нет конечно. Но есть не идеи, а факты. Такие страны, как Дания, Норвегия, Финляндия, Индия и еще много других вообще не производят гражданские самолеты. И что с того? И не собираются это делать. И не только самолеты не делают. Хуже или лучше живется жителям этих стран, от того, что их государства не тратят огромные средства на то, что уже давно изобретено и делается в огромных масштабах, удовлетворяющих потребности всего населения земли, что считать достижением, которыми тут гордятся?
alexei55
Старожил
«Ожидается, что до конца года между Москвой и Янгоном начнёт выполнять грузовые рейсы мьянмская авиакомпания…»
VirPil
Старожил
Да, Гольфстрим. Правда я нигде не смог найти степень локализации - что именно разрабатывают и производят.
ViEx
Местный
И ? Никогда не видели пассажирские лайнеры перевозящие грузы или не в курсе , что такое бывает?
AlexF
Старожил
Индию вы зря в список вставили. Индия очень хочет и периодически собирается. И не только гражданские, но и боевые. Результаты правда так себе.
А вот норманны упомянутые действительно ничего не производят. Ну так от них в мире вообще ничего и не зависит. Они вассалы.
Лесник
Местный
В Дании есть например фирма Маерск, крупнейшая фирма в мире по грузовым перевозкам, Норвегия снабжает полевропы газом и нефтью, Финляндия является одним из крупнейших в мире производителей из бумаги и картона... и т.д. Это называется международным разделением труда. Каждый делает то, что у него получается лучше. И тот же Боинг - он делается в США очень условно, вот ссылка на картинку, где видно, что практически весь мир поставляет детали для этого самолета. Так что США - тоже вассал.
Ð ÐºÐ°ÐºÐ¸Ñ ÑÑÑÐ°Ð½Ð°Ñ Ð¿ÑоизводÑÑÑÑ ÑаÑÑи, из коÑоÑÑÑ ÑоÑÑÐ¾Ð¸Ñ Ð°Ð¼ÐµÑиканÑкий ÑÐ°Ð¼Ð¾Ð»ÐµÑ Boeing 737
ÐмпоÑÑозамеÑение по-амеÑиканÑки!
www.maximonline.ru
В вашем смысле - единственной страной в мире, не являющейся вассалом - это Северная Корея. Ну скажем, так себе, пример для подражания.
AlexF
Старожил
США - не вассал. США - сюзерен. Чихнут и в Дании не будет Маерска. И да - Маесрк это авиастроение? Не знал.
#ау
Последнее редактирование:
Лесник
Местный
Вы просто писали, что от этих стран ничего не зависит. Без связи с авиацией.
А вообще - вассал, сюзерен... Лексикон 16-17 веков. Оглянись, на улице уже 21 век. Весь мир понял, что выгоднее договариваться и кооперироваться, а не пытаться "чихать" (себе дороже получается).
И производить лучшие в мире самолёты. Основываясь на этом самом сотрудничестве.
AlexF
Старожил
Хмм.. То то мы наблюдаем, как США чихают со страшной силой. И вассалов своих ставят в неудобные позы. И ничего. Все дании подпрыгивают дружно по команде.
#ау
Slon62M
Местный
На Ан-24?
