Пока не будет ПД-35, не будет и СR929. Китайцы не дураки создавать самолет, на который нет двигателя. Запад Китайцам свои двигатели подходящие для CR929 не продаст, заявив - покупайте наши западные 350 и 787. Ведь торговать самолетами (сервисом, з\п и прочим) куда выгоднее чем одними лишь двигателями на них. Скорее всего Китайцы купят конечно западные аналоги нашего ПД-35, а не наш ПД-35. Это к вопросу - а зачем нам самим ПД-35, если Китайцы его не купят. А вот если ПД-35 появится то запад конечно движки продаст на 929, так как либо запад продаст движки, либо Китайцы купят ПД-35. Если уж не удалось продать полностью самолеты, то тогда уж хотя бы движки продать. Заметьте, что подобная история произошла и с ПД14 и С919. Во многом их создание шло параллельно. Не было бы ПД-14 не факт, что был бы С919. Запад бы Китайцам не продал бы на С919 движки, заявив покупайте 320 и 737 и не морочьте голову. ПД-14 готов и буквально одновременно начал возить паксов С919. Та же история идет и с 929 и ПД-35.
