Обсуждение катастрофы Ил-112В 17.08.2021

Реклама
Алексей Хрыкин сказал(а):
Там ещё винты рядом с дверьми боковыми, разве что открывать рампу и бежать туда, но это уже за гранью.
Нажмите, чтобы раскрыть...
В передней части грузовой кабины расположены:
  • по правому борту входная дверь-трап с размерами 700 × 1700 мм,
  • по левому борту аварийный люк с размерами 510 × 910 мм.
В конце грузовой кабины по левому и правому борту расположены аварийные люки с размерами 510 × 910 мм.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Или отказались для экономии веса?
 
Перед касанием земли пламя у двигателя уже практически не было. Пожар был практически потушен.
 
geksi сказал(а):
Вас не поймешь, то надо 5 минут, чтобы посадить горящий самолёт, то необходимо его всё-же покинуть, пока он управляемый.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я где-то говорил про 5 мин? Если горит и не локализуется=конец полета. 5мин или 30сек он еще пролетит не угадаешь. Зависит от места и температуры.
 
ER-1973 сказал(а):
Движкам может и сто лет, а вот самолёт новый
Нажмите, чтобы раскрыть...
Внимание вопрос: зачем на новый самолет ставить устаревшие движки? В чем он новый тогда?
KYLmi сказал(а):
У меня дома тряпка для мытья пола китайская, какие самолёты, о чем вы?!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вы не поверите-у американцев тряпки тоже китайские, а движки свои, хорошие.
 
Вроде пытались скольжением левым удержать с помощью РН, но не помогло
 
Реклама
USSS сказал(а):
colonelcassad.livejournal.com

В Подмосковье разбился Ил-112B

Во время испытательного полета в Подмосковье при заходе на посадку в Кубинке разбился опытный Ил-112B. Машина сейчас находится на этапе испытаний. Судя по кадрам видео, произошло возгорание одного из двигателей. По предварительным данным на борту было 3 человека. В авиакатастрофе под Кубинкой…
colonelcassad.livejournal.com colonelcassad.livejournal.com

Вечная память....
Нажмите, чтобы раскрыть...
Первый свой полет на Ан26 после переучки с Хлудеевым был... Спасибо ему за науку и светлая память экипажу...
VirPil сказал(а):
Даже если и так, пожар в двигателе не должен за 30 секунд выводить из строя управление. Или опыт Ту 154 ничему не учит?
Нажмите, чтобы раскрыть...
На Ту154 был не один пожар двигателя , но катастрофа только одна была...
 
Avit сказал(а):
О, это вам только кажется
Нажмите, чтобы раскрыть...
Сразу вспомнилось несколько историй с пожаром >5мин. Все закончились также. Пилоты почему-то упорно тянут до аэропорта, пока не упадут. При пожаре садиться надо при первой возможности хоть куда нибудь, но увы.
 
Fishbed сказал(а):
Да собственно давно отпилить, отчитаться и доложить превалирует над результатом.
тока бумага все стерпит , а жизнь увы нет
Нажмите, чтобы раскрыть...
Именно. Вот нахер нужна была эта Армия? Представляю в какой обстановке проводился перегон из Воронежа и из Жуковского. И все ради тупой показухи.

Я уже говорил на эту тему после первого полёта Ил-114-300. Там тоже взлетали любой ценой, пусть даже ради 7! минут полёта.
 
Админ, предлагаю "Кроконавта' за его хамский пост о людях, о которых не знает ничего, - в вечный бан. Надеюсь, это Вы удалили кго сообщение. Если что, есть скриншот
 
Stanislavmg сказал(а):
Пилоты почему-то упорно тянут до аэропорта, пока не упадут. При пожаре садиться надо при первой возможности хоть куда нибудь, но увы.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вокруг Кубинки куча СНТ, дач и проч., что садится куда-нибудь, вопрос дискуссионный.
 
Реклама
Назад